渭南公车改革特色

上山打虎

取消一般公务用车 用车实行货币补贴《渭南市市级机关公务用车制度改革实施方案(试行)》(以下简称方案)主要涉及市委、市人大、市政府、市政协以及公、检、法和各民主党派，参照公务员管理的人民团体、群众团体、事业单位等机关和部门;厅局级及以下在编、在岗的机关公务员和参加公务员管里的事业单位人员参加此次改革。《方案》按照取消专车、公私分开、保证公务、降低成本的原则，取消一般公务用车，保留必要的机要通讯、应急、特种专业技术用车和符合规定地飞一线执法执勤岗位车辆，实行“费用包干、限额使用、超支自负、节余归己”的货币化包干办法。涉改人员按照职务、职级、岗位及实际公务量发放公务交通补贴，正厅、正县到主任科员以下分7挡，补贴标准最高的为每月 1300元，最低为每月300元。组建公车租赁公司 妥善分流安置工勤人员《方案》要求各部门、单位按照要求完成车辆封存工作，车辆封存由财政部门确认后，方可确定交通补贴发放时间。同时，在涉改车辆中优选一定数量车辆作为国有资产，交由交通运输局客运管理处，组建渭南市公务用车租赁服务公司，政府购买服务，公司提供有偿出行，实现市场化运营。其余车辆将由财政局按照规定拍卖处置。对于一般公务用车取消后的司勤人员的安置问题，《方案》明确将采取留车留人、内部转岗、提前离岗和保留岗位等办法分别对待，借用人员按隶属关系一律返回原单位，编外聘用人员解除聘用关系，表现优秀者经车改部门、单位推荐，由市公务用车租赁服务公司择优续聘。此外，渭南市就公车改革还制定看相关纪律，凡隐瞒不报或者擅自处理涉改车辆，以及预期不退的按照违纪处理，追究单位领导责任，建立统一执法执勤用车GPS监管平台，加强执法执勤用车的使用和管理。

秦岭山人

具体方案是什么？