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交通茅台局长你就放过企业员工吧!大家都有家庭养活。 V) z. U7 p9 o" R- p( C* t0 `2 d- Z
2016年9月,交通集团公司作为鄠邑区交通局的国有企业,成立初期企业风风火火,管理井井有条,事业蒸蒸日上,国有资产逐年增值,成为了当时鄠邑区青年人向往的国有企业。2018年4月至今,短短才一年多时间,一个蒸蒸日上的国有企业飞流直下陷入到现在数个公司管理混乱,名存实亡,濒临倒闭,国有资产严重缩水,多个公司的职工已数月未发工资了,职工社保更是数月未缴纳。
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与私营企业主“亲而不清”
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区交通局有配套资金的工程就安排让私人老板干,需要大量垫资的却让自己的施工企业干,干完活还不给钱,造成了企业资金紧张,直至现在资金链断裂,生产经营十分困难。
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例如:今年的2019年农村公路养护工程等重点工程项目,涉及5条路,26公里多,这么大的工程交通局竟强行不让自己的施工企业参与竞标,却还积极为私营企业主服务,排忧解难,最终让周至私人老板的陕西海山路桥工程有限责任公司中了标(私下找了多家企业围标)。请问这是为什么?招标程序合规合法吗?难道国有企业与私人企业连公平竞争的平台都没有吗?难道里面有什么不可告人的秘密吗?3 X, Z9 o$ d& p2 m: i5 y" n' T
- V9 f& n7 [' T: j 还有更多让私人老板干了的项目就不一一列举了,试问工程都让私人老板干了,自己的企业么活干,肥了私人老板坑苦了自己的职工,自己的企业职工近半年未发工资,社保断交,6 i3 B: s# J# x3 Z! s4 \
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领导对此不管不顾,司空见惯,熟视无睹,工程都安排私人老板干完了,你让企业怎么活?让职工怎么活?有的职工背负着巨大的房贷车贷,生活压力不堪重负,职工队伍极不稳定。
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民生为本,政府夙愿在公。今天迫不得已、斗胆冒死向政府领导反映,希望领导能在百忙之中抽空能来看看企业乱象,听听真实的声音,再晚企业倒闭了,国有资产流失了,千余名职工失业了,千余个家庭乱套了。正所谓权为民所用、情为民所系、利为民所谋。希望党和政府能依法维护和保护国有资产,维护和保障企业职工的合法权益。
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' J( h# d, D9 C8 l( D5 J' h以上反映情况真实可查,最后,望阅读文章的广大网民朋友们能给我们职工支持帮助。谢谢!$ Q8 G/ ]9 h* F7 b5 Q
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