笔者在此提出几点建议:一是可以在大学校园、大型公共场所、大型居民小区、开发区等乘车密集区规划建设调度站、乘车点等公交站场相关设施;二是根据道路情况合理设置公交港湾,既有利于公交停车方便安全,又能保证道路畅通;三是开通公交专用车道,体现公交优先、还道于民的理念,也是缓堵保畅的一种手段;四是每年定期对公交企业成本和费用进行审计与评价,对因票价低,运营成本高,企业仍坚持承担社会公共服务而形成的政策性亏损,由县财政给予一定补贴;五是由企业请客,政府买单,办理学生卡、军人证等特殊群体乘车减免票公交卡,使群众在享受到政府惠民政策带来的获得感的同时增强公交出行的吸引力;六是整顿客运市场秩序,依法查处非法营运车辆,尤其要整顿车站周边乱停乱放、拉客揽客等违规行为,要由政府牵头,多部门联动,形成长效机制。同时,规范网约车市场,切莫让“黑车”滥竽充数。
公交优先,就是百姓优先;发展公交,就是发展民生!以上几点建议请政府及相关部门参考,其目的只有一个,就是让群众出行更加安全、便捷、顺畅、满意。
{:7_381:} 同感!
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