户县地名考之马营村
户县有三个马营村，即位于人民路的东马营、西马营和位于涝店东北的马营。位于人民路的马营，历史明确记载，隋朝末年，平阳公主散资聚众，响应父亲李渊聚兵起义，驻兵于陈兵坊，据传此地为牧养军马之地，故名“马营”。到清朝年间，居住规模扩大，形成东、西二堡，按方位分为“东马营”和“西马营"。清乾隆四十二（1777）年《户县新志》乡村栏有"马营东、西二堡"的记载。涝店的马营，位于涝店东北三公里。据传，早年此地曾为军马营驻扎地，后居人成村，故名“马营”。具体何年何人何故在此驻军，史野均无记载。什王村明朝弘治十一（公元1498）年铁钟铸记的“马营”，应该是这个马营。曾经，这个村特产的蒜很有名，解放前后，就有“余姚的辣椒，马营的蒜，渭曲坊的红芋担百担”的传说。{:7_381:}{:7_381:}{:7_381:}{:7_381:}{:7_381:} {:7_396:}{:7_394:} 余下火车站的东边还有一个“马营”，以前人们都把余下火车站叫马营火车站 。这样，户县一共有4个马营 {:7_360:} 本帖最后由 靳应禄 于 2013-12-24 06:53 编辑
为了准确，我也谈谈自己所知道的马营，与楼主、楼上商榷。
户县有三个马营：以方位区分，位于余下的这个马营习惯叫上马营、南马营；位于人民路旁的这个马营习惯叫下马营、北马营，分东、西村；位于涝店的这个马营习惯叫西马营。
上马营，相传前唐李克用曾在此设兵营而得名。
在余下地面，人们习惯把余下汽车站叫余下车站，而把余下火车站叫马营车站。何以如此？原因是845厂（惠安厂的第一厂名）筹建之初，因为火车站就在马营村，便以马营称谓，当正式命名时——尽管该火车站属845厂所有，但仍须报铁道部审批。因马营一名重叠，才变更为余下。
{:soso_e181:} “亦稼亦穑”没有搞清楚 靳应禄 发表于 2013-12-24 06:46 static/image/common/back.gif
为了准确，我也谈谈自己所知道的马营，与楼主、楼上商榷。
户县有三个马营：以 ...
好，支持老靳的说法。能引起争鸣，是非常开心的事情。 如切如磋，如琢如磨！{:7_381:} 靳应禄 发表于 2013-12-24 06:46 static/image/common/back.gif
为了准确，我也谈谈自己所知道的马营，与楼主、楼上商榷。
户县有三个马营：以 ...
位于余下火车站东南侧的马营，确实正如靳应禄先生所言，据传是唐朝末年李克用的骑兵在此安营扎寨而得名，明朝万历十九（1591）年草堂寺铁钟铸记的“马营里”，指的就是这个村子，清乾隆四十二（公元1777）年《户县新志》记作“南马营”，以区别于位于人民路的“东、西马营”和位于涝店北的“北马营”。再与靳先生商榷，还请指正。 亦稼亦穑 发表于 2013-12-24 12:10 static/image/common/back.gif
位于余下火车站东南侧的马营，确实正如靳应禄先生所言，据传是唐朝末年李克用的骑兵在此安营扎寨而得名， ...
楼主谦虚。不敢谈指正，幸好有网络，大家才有讨论的机会。我本人是陕西省民俗学会理事，研究方言、民俗久矣（集子已待出），只是希望相对准确些。户县不是有过把凿齿叫成卓儿、把玉蟾写成玉蝉的教训嘛！
同意楼主“四个马营”的称谓。{:7_396:}
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